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曲靖汽车时刻表:2018北京车展:国产奥迪Q5L正式亮相

2020-05-16 16:24:47 系统 方面 设计 海外版 我要评论
2018北京车展:国产奥迪Q5L正式亮相

  [新车首发]在今年的北京车展上,奥迪带来了国产的新一代奥迪Q5L,新车源自MLBEvo平台,基本保持了海外版车型的内外设计,最大的亮点则在于其轴距相比海外版车型增长了88mm,动力系统方面采用2.0T发动机,更换了新的7速双离合变速箱,并且标配有quattro四驱系统。值得一提的是,官方表示新车将于7月第一周正式上市销售。

  外观方面,奥迪Q5L跟海外版车型高度一致,告别了上一代车型的圆润身形,新Q5L在各个细节之处都采用了棱角分明的犀利设计,六角形的的前格栅搭配两侧比较锐利的前大灯,整体视觉效果要比老款更加运动和干练。新车保留了海外版车型的整体设计,其最大的亮点在于轴距加长88mm,加长后新车的长宽高为4765/1893/1659mm,轴距达2908mm。

  新车的内饰更是与海外版车型完全一致,整体设计比较简洁,同时提供最新样式的多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏等,科技感营造比较到位。后排部分,得益于轴距的大幅加长,新车后排腿部空间有着肉眼可见的提升。

  内饰配置上的亮点之一是采用了12.3英寸的全液晶仪表盘,在新一代的奥迪车系中将会逐渐普及。中控台上还配置了一个8.3英寸的液晶屏以及最新的MMI多媒体系统。

  动力方面,国产新Q5L搭载第三代EA888系列2.0T发动机,其中低功率版机型最大功率190马力,高功率版达252马力,与新A4L一致。传动方面,新车匹配型号为DL382的7速双离合变速箱。悬架方面,新车的前悬架采用五连杆结构,后悬架方面则根据空悬/普通悬架不同采用不同材质的连杆。

  新车标配quattroultra四驱系统,这套系统没有采用此前的招牌的托森式中央限滑差速器,而是采用了多片式离合中央差速器,同时由于这套四驱系统采用了FlexRay传输总线来接管各个主要控制系统之间的数据传输,FlexRay有着高于CAN总线20倍的传输速率。新Q5上这套四驱系统能在需要四驱模式前的0.5秒时间内就已经开始作动,只消0.2秒就可以完成从两驱到四驱模式的切换。

  奥迪Q5L外观上一改以往憨厚老实的形象,由圆润变得菱角分明,显得干练和强壮了许多,应该更加符合目前消费者喜欢运动和前卫设计的审美观。内饰维持了一贯的精致工艺,同时在配置上提升明显,奥迪再一次将旗下最新的科技配置加持到这台新车上,在同级别中依旧维持优势。当然未来与国产宝马X3和奔驰GLC竞争中,奥迪Q5L还要有一个颇具竞争力的价格才能立于不败之地。(文/梁海文)

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